在这一年的时间，沃尔沃将停止内燃机的传统模式的生产和销售，放弃柴油发动机，所有的新车将配备电动马达。
换句话说，自2019年，沃尔沃预计将使用电动汽车为主要业务，在未来，纯粹只生产三类汽车和电器插电式混合动力车“软混合型”的。或者汽油发动机有一个巨大的电池组。
事实上，早在2015年，沃尔沃正式启动“新能源战略”的“零排放”的企业愿景，它宣布了沃尔沃正式决定于2017年7月。“沃尔沃？汽车预计销售了100万台的新能源汽车在2025年作为它的一个事情，同样的事情。”
沃尔沃运动被认为是一个非常大胆的，但深入分析，可以发现合理性，暂且，沃尔沃将在1.5T和2.0T作为支撑的力量只能依靠，而且，油耗难以取得突破。其次，即使采用工业信息技术部的双重政策，也不断要求提高能源消耗。
由于沃尔沃是为了发射不可避免地混合动力汽车，以应付油耗的压力，关键是可预见的，沃尔沃宣布，留下了道路本身，很根本的其实很这似乎是根本性的。
菲亚特克莱斯勒集团，该集团在2022年计划将电动汽车的一半转化为混合动力汽车或纯电动汽车，梅赛德斯 - 奔驰以停止销售，停止所有的汽车。电器的单位销售量达到300辆，丰田汽车销售较晚，停止销售传统燃料汽车的时间为2050辆。
从政府层面来说，荷兰和挪威已决定禁止销售传统燃油汽车在2025年，德国2030年，法国2040年。
前国务卿基辛格说如下。在20世纪，石油取代了煤炭，成为世界上最重要的能源。
然而，因为油的环境问题，根据环境保护部的报告与日俱增，机动车污染已成为空气污染在中国的重要原因。天使和研究人员发现汽车逃逸造成8％至9％的烟雾。
可以说，世界长期以来一直饱受石油之苦。
越来越多的国家将取消对石油的依赖，大力发展新能源，希望能够不遗余力积极的救援采取的新能源竞争的优势。
就国内市场而言，虽然汽车市场缓慢且增速放缓，但新能源市场正在快速增长。十一月紧凑型轿车的销售是在新能源，10.7％，与上月比增加的一年129000,57.8％的增长，从一月累计销量11月达成845000辆，同比增长年同比89.3％几乎翻了一番。。
通过日益严格的节能减排政策，预测，双点政策的实施和消费正逐步向新能源汽车开并不难。爆炸的步骤。
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